BMW 420 и 430 относятся к одной линейке, но различия между ними заметны уже при первом знакомстве с техническими характеристиками. В базовой версии BMW 420i оснащается бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. с крутящим моментом 300 Н·м. Модель 430i предлагает 245 л.с. и 400 Н·м, что обеспечивает уверенное ускорение до 100 км/ч за 5,9 секунды против 7,5 секунд у младшей модификации.
Отличается и компоновка подвески. У BMW 430i стандартно идет адаптивная подвеска с электронным управлением жесткостью амортизаторов, тогда как у 420i она доступна только за дополнительную плату. Это влияет на поведение автомобиля в поворотах и на плохом покрытии – 430i воспринимается более собранной и устойчивой.
Различия есть и в оснащении салона. В BMW 430i уже по умолчанию установлены спортивные сиденья с электрорегулировками, акустическая система Hi-Fi и расширенный набор ассистентов водителя, включая Driving Assistant Professional. В 420i многие опции доступны только в пакетах. Если приоритет – комфорт и технологии без доплат, версия 430i выигрывает по соотношению базовой комплектации и цены.
Рекомендация: для тех, кто не ограничен в бюджете и ищет не только стильный дизайн, но и производительность, динамику и расширенные опции без необходимости конфигурации, 430i выглядит более сбалансированным выбором. Модель 420i – вариант для тех, кто готов отказаться от части оснащения ради экономии, но всё же хочет остаться в рамках премиального сегмента.
Сравнение двигателей: мощность, тип, расход топлива
BMW 420i оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с. Крутящий момент – 300 Н·м при 1350–4000 об/мин. Ускорение до 100 км/ч занимает 7,5 секунды, расход топлива в смешанном цикле – около 6,3 л/100 км.
BMW 430i использует тот же объем – 2,0 литра, но форсирован до 245 л.с. Крутящий момент увеличен до 400 Н·м, доступен с 1600 об/мин. Разгон до 100 км/ч – 5,9 секунды. Расход – примерно 6,7 л/100 км.
При одинаковом объеме разница в мощности и моменте достигается за счёт иной настройки турбонаддува и программного обеспечения. Для тех, кто ищет сбалансированный вариант для города и трассы, 420i подойдёт лучше за счёт меньшего расхода и более плавной динамики. 430i предпочтительнее, если важна максимальная отдача и быстрое ускорение, особенно при обгонах на высоких скоростях.
Различия в трансмиссии и типах привода
BMW 420i чаще всего комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и задним приводом. Варианты с полным приводом xDrive доступны, но встречаются реже, особенно в базовых комплектациях. Такая конфигурация ориентирована на сбалансированное поведение на дороге и умеренный расход топлива.
BMW 430i в большинстве случаев предлагается с тем же 8-ступенчатым автоматом, однако доля полноприводных версий xDrive значительно выше. Это особенно заметно в комплектациях с расширенным пакетом M Sport, где xDrive становится практически стандартом. При выборе между 420i и 430i стоит учитывать, что полный привод улучшает устойчивость в плохих погодных условиях, но увеличивает массу и расход топлива.
Для водителей, ориентирующихся на динамику и контроль в поворотах, заднеприводный 420i окажется предпочтительнее. Если приоритет – всесезонная проходимость и стабильность на скользкой дороге, разумнее обратить внимание на 430i xDrive.
Отличия в комплектациях салона и материалах отделки
Интерьер BMW 420 ориентирован на базовый уровень премиального сегмента. В стандартной версии используется комбинированная обивка Sensatec, декоративные вставки выполнены из матового алюминия. Руль – спортивный, но без кожаной отделки. Подогрев сидений доступен только за дополнительную плату, а акустическая система ограничивается базовыми динамиками без усилителя.
BMW 430 предлагает более широкие возможности персонализации и улучшенные материалы. В отделке часто используется натуральная кожа Vernasca, доступна строчка контрастного цвета. Вставки – из благородного дерева Fineline или глянцевого черного пластика с эффектом глубины. Руль обшит кожей уже в стандартной комплектации.
- Климат-контроль: в 420 – однозонный, в 430 – двухзонный с дополнительными дефлекторами для заднего ряда.
- Подсветка салона: базовая у 420, в 430 – расширенная с возможностью настройки цвета и интенсивности.
- Акустика: в 420 – 6 динамиков, в 430 – система Hi-Fi с 10 динамиками и сабвуфером.
- Сиденья: стандартные у 420, в 430 – спортивные с развитой боковой поддержкой и электроприводом.
- Панель приборов: аналоговая у 420, цифровая Live Cockpit Professional у 430 с возможностью настройки отображаемых данных.
Если приоритет – премиальное восприятие салона и расширенные опции комфорта, стоит выбирать BMW 430. Для тех, кто готов отказаться от части опций ради экономии, подойдет BMW 420 с возможностью частичного дооснащения.
Сравнение мультимедийных систем и приборных панелей
BMW 420 оснащается мультимедийной системой iDrive 7.0 с 8,8-дюймовым дисплеем в базовой комплектации. Сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, управление с контроллера и голосовые команды. Приборная панель – аналоговая с 5,1-дюймовым дисплеем между шкалами. Графика проста, подсветка белая, настройка интерфейса минимальна.
BMW 430 в стандартной версии уже получает 10,25-дюймовый экран с более высоким разрешением. В некоторых комплектациях доступен iDrive 8 с изогнутым дисплеем и поддержкой обновлений по воздуху. Цифровая приборная панель – 12,3 дюйма, с возможностью выбора оформления в зависимости от режима движения. Реализована навигация прямо в панели и расширенные настройки отображения.
Рекомендация: если важна расширенная функциональность, удобство взаимодействия и современная графика – выбор в пользу 430 очевиден. В 420 более простое решение, подходящее для базовых задач без визуальных изысков.
Разница в опциях безопасности и ассистентах водителя
BMW 420 в базовой комплектации оснащается системой предупреждения о фронтальном столкновении с функцией экстренного торможения и контролем усталости водителя. В стандартный набор также входит ассистент контроля полосы без активного вмешательства в рулевое управление.
BMW 430 дополнительно получает адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, позволяющей удерживать дистанцию на скоростях до полной остановки и автоматическое возобновление движения в пробках. Также доступна система удержания в полосе с активным вмешательством, которая способна самостоятельно корректировать траекторию движения на шоссе.
В 430-й модели устанавливается ассистент смены полосы, работающий на скоростях свыше 70 км/ч. Он анализирует мертвые зоны и предлагает перестроение при наличии свободного пространства, подтверждаемого водителем. В 420-й этот функционал доступен только в составе дополнительного пакета Driving Assistant Professional.
Парковочные ассистенты также отличаются: 430 оснащается системой автоматической парковки с функцией запоминания последних 50 метров пути, тогда как в 420 присутствует лишь базовый парктроник с визуальными подсказками.
При выборе между этими моделями стоит учитывать, что расширенный пакет ассистентов в 430 не только повышает уровень безопасности, но и упрощает управление автомобилем в плотном потоке и на скоростных трассах. Если приоритет – комфорт в дальних поездках и городском трафике, 430 предлагает больше возможностей без необходимости докупать дополнительные опции.
Различия в подвеске и ходовых характеристиках
BMW 420 и 430 отличаются не только в плане мощности двигателей, но и в настройках подвески, что напрямую влияет на ходовые характеристики. BMW 420 оснащена более мягкой подвеской, ориентированной на комфорт, что делает её более удобной для повседневных поездок, особенно на длинные расстояния. Эта настройка позволяет автомобилю лучше поглощать неровности дорожного покрытия, снижая уровень шума и вибраций в салоне.
BMW 430, в свою очередь, имеет более жесткую подвеску с улучшенными амортизаторами и пружинами, что повышает устойчивость автомобиля на высоких скоростях и в поворотах. Жесткость подвески способствует лучшему управлению и снижению кренов при маневрировании, особенно на извилистых дорогах. Это делает модель 430 более подходящей для тех, кто предпочитает активный стиль вождения и более резкие реакции на руле.
Что касается ходовых характеристик, то модель 430 оснащена более мощными тормозами с увеличенными дисками, что улучшает её тормозные качества, особенно при высокой нагрузке. Дополнительные элементы, такие как спортивный дифференциал и адаптивная подвеска, также присутствуют в комплектации BMW 430, что усиливает её динамичные характеристики и устойчивость на дороге.
В сумме, выбор между этими моделями зависит от предпочтений водителя: 420 обеспечит более плавное и комфортное движение, в то время как 430 предлагает более острые реакции и лучшее поведение на высокой скорости.
Вопрос-ответ:
Какие основные отличия между BMW 420 и BMW 430?
BMW 420 и BMW 430 отличаются прежде всего мощностью двигателей и некоторыми элементами оснащения. BMW 420 оснащается более слабым двигателем, в то время как BMW 430 имеет более мощную силовую установку, что улучшает динамические характеристики. Кроме того, в модели 430 предлагаются более продвинутые системы помощи водителю и улучшенная аудиосистема. Внешний дизайн обеих машин схож, но 430 имеет некоторые элементы отделки, которые делают ее более спортивной.
Есть ли разница в характеристиках двигателя между BMW 420 и BMW 430?
Да, разница в характеристиках двигателя между BMW 420 и BMW 430 заключается в мощности и типе двигателя. BMW 420 оснащается 2.0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью около 184 л.с., а BMW 430 имеет 2.0-литровый двигатель, но с увеличенной мощностью — до 258 л.с. Это делает 430 более динамичной и быстрой машиной, особенно в ускорении и на высоких оборотах.
Что касается комфорта и оснащения, чем отличаются BMW 420 и BMW 430?
BMW 430 предлагает более высокий уровень комфорта по сравнению с BMW 420. Например, в 430 стандартно идет система активного шумоподавления и более высококачественная отделка интерьера. Также в 430 чаще встречаются улучшенные сиденья с электроприводами, которые предлагают больше настроек. В отличие от 420, модель 430 имеет более продвинутую систему климат-контроля с несколькими зонами и систему помощи при парковке с камерой заднего вида.
Какие технологии безопасности присутствуют в BMW 420 и 430?
Обе модели оснащены рядом систем безопасности, таких как ABS, системы контроля за устойчивостью и помощи при экстренном торможении. Однако BMW 430 имеет дополнительные системы, такие как активный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и более точные датчики для системы автоматического торможения. В модели 420 такие системы могут идти только в качестве опции или в более дорогих комплектациях.
Какие отличия в цене между BMW 420 и BMW 430?
BMW 430 обычно стоит дороже, чем BMW 420. Разница в цене обусловлена более мощным двигателем, дополнительными опциями и улучшенным оснащением в модели 430. В зависимости от комплектации и выбранных опций, разница в цене может составлять от нескольких сотен тысяч до более миллиона рублей. Если для вас важны мощность и дополнительные технологии, то BMW 430 будет оправданным выбором.
Какие основные различия между BMW 420 и 430 по характеристикам?
BMW 420 и 430 отличаются мощностью двигателей и комплектацией. В модели 420 установлены двигатели мощностью от 184 л.с. до 258 л.с., в то время как в 430 моторы начинаются от 258 л.с. и могут достигать 374 л.с. Разница в мощности напрямую влияет на динамику: 430 более быстрая и мощная. Кроме того, BMW 430 чаще оснащена более современными системами помощи водителю и дополнительными опциями, такими как адаптивный круиз-контроль и более продвинутые системы мультимедиа. Отличия есть и в кузове: 430 может быть доступна в более спортивных вариантах исполнения, например, с дополнительным пакетом M Sport.
Что влияет на разницу в оснащении между BMW 420 и 430?
Разница в оснащении между BMW 420 и 430 связана с уровнем комплектации и наличием дополнительных опций. Модель 430 предлагает больше опций для спортивных настроек, таких как улучшенные тормоза, спортивная подвеска и дополнительные системы управления, которые улучшат поведение машины на дороге. Кроме того, 430 может включать более высококлассные материалы отделки, такие как кожа Nappa, а также доступ к более продвинутой мультимедийной системе. BMW 420 ориентирована на более базовые комплектации с меньшим набором дополнительных функций, что делает её более доступной, но менее насыщенной в плане технологических решений.
Загрузка...
