Какие фильтра honda civic 4d 2010 года

Honda Civic 4D 2010 года выпуска оснащается четырьмя основными фильтрами: масляным, воздушным, салонным и топливным. Каждый из них выполняет критически важную функцию в обеспечении стабильной работы двигателя, эффективности системы вентиляции и топливной экономичности. Пренебрежение регламентом замены приводит к повышенному износу компонентов, росту расхода топлива и снижению ресурса двигателя.

Масляный фильтр в Civic 4D 2010 работает совместно с бензиновым двигателем R18A объемом 1.8 литра. Рекомендуемая замена каждые 10 000 км пробега при использовании оригинального масла. Каталожный номер оригинального фильтра Honda – 15400-RTA-003. Аналоги от Mahle (OC 617) и Mann (W 610/3) демонстрируют совместимость и хорошую степень фильтрации.

Воздушный фильтр двигателя защищает цилиндры от пыли и абразивных частиц. Его форма – плоская, прямоугольная вставка. Оригинальная деталь: 17220-RNA-A00. Оптимальная периодичность замены – каждые 20 000 км. В условиях запылённого климата интервал желательно сократить до 10 000 км. Аналоги: Filtron AP139/5, Knecht LX 1783.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в салон. Для Civic 4D используется фильтр угольного или обычного типа, артикул оригинала – 80292-SMA-003. Угольные аналоги лучше справляются с запахами и газами, например, Denso DCF300P или Bosch 1987432398. Замена каждые 15 000 км или раз в год.

Топливный фильтр встроен в модуль бензонасоса и рассчитан на весь срок службы агрегата. Однако при пробеге свыше 100 000 км рекомендуется провести диагностику давления в топливной системе и при необходимости заменить модуль целиком. Оригинальный номер – 17045-SNA-A00. Замена требует частичного демонтажа заднего сиденья и доступа к баку.

Какой воздушный фильтр нужен для Honda Civic 4D 2010 и когда его менять

Для Honda Civic 4D 2010 года используется панельный воздушный фильтр, устанавливаемый в пластиковый корпус под капотом, за двигателем ближе к лобовому стеклу. Заводской артикул оригинального фильтра – 17220-RNA-A00. Размеры: длина – около 280 мм, ширина – 190 мм, толщина – 35 мм. Материал – синтетическая фильтрующая бумага с резиновым уплотнителем по периметру.

Аналоги от популярных производителей: Filtron AP122/2, Mann C 25012, Bosch 1 987 432 423, Sakura A-2937. При выборе важно сверяться с размерами и допусками производителя, чтобы избежать неплотного прилегания и ухудшения фильтрации.

Регламент замены – каждые 20 000 км пробега или раз в год, если автомобиль эксплуатируется в условиях города, повышенной запылённости или частых поездок по просёлочным дорогам. В условиях умеренной нагрузки интервал можно увеличить до 25 000 км. Признаки необходимости замены: заметное снижение тяги, повышенный расход топлива, загрязнение фильтра визуально (пыль, листья, масляные пятна).

Несвоевременная замена фильтра увеличивает нагрузку на двигатель, снижает эффективность впуска воздуха и способствует повышенному износу цилиндропоршневой группы. Рекомендуется проверять состояние фильтра при каждом техническом обслуживании.

Разновидности масляных фильтров для Honda Civic 4D 2010 и их совместимость

Для Honda Civic 4D 2010 года с бензиновым двигателем R18A применяются масляные фильтры с резьбой M20×1.5 и уплотнительным кольцом диаметром около 65 мм. Заводской номер оригинального фильтра – 15400-RBA-F01. Его производит компания Filtech, дочерняя структура Honda, отличающаяся надежной фильтрующей бумагой и эффективным перепускным клапаном.

Аналогами оригинала считаются фильтры следующих производителей: Mahle OC 575, Mann W 610/9, Bosch 0 986 452 041, Fram PH6811. Эти модели подходят по резьбе, высоте корпуса и характеристикам перепускного клапана. При выборе важно учитывать не только габариты, но и качество внутренней конструкции, включая наличие антидренажного клапана и тип фильтрующего элемента.

Фильтры от Sakura (C-1124) и AMD (FL70) допустимы, но уступают по сроку службы и качеству уплотнительных материалов. Их стоит рассматривать только как временную альтернативу. Не рекомендуется использовать укороченные версии фильтров, так как уменьшенный объем может снизить эффективность фильтрации при высоких оборотах двигателя.

При замене фильтра следует также проверить посадочную поверхность на двигателе и смазать уплотнительное кольцо перед установкой. Период замены – каждые 8–10 тысяч километров вместе с маслом, при условии использования качественного фильтра, соответствующего OEM-спецификациям.

Когда и зачем менять салонный фильтр в Honda Civic 4D 2010

Салонный фильтр в Honda Civic 4D 2010 рекомендуется заменять каждые 15 000 км пробега или раз в год – в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в пыльных районах, при частой езде по загруженным трассам или в условиях повышенной влажности интервал сокращается до 10 000 км.

Фильтр очищает воздух, поступающий через вентиляционную систему, от пыли, аллергенов, сажи и запахов. Застарелый элемент теряет пропускную способность, ухудшая качество воздуха в салоне и снижая эффективность работы вентилятора. Это может привести к запотеванию стекол, росту концентрации загрязнений и усиленной нагрузке на климатическую систему.

Признаки засорения: стойкий запах, ухудшение воздухообмена, посторонние звуки из системы вентиляции. В Civic 4D фильтр расположен за перчаточным ящиком. Замена не требует инструментов, занимает до 10 минут. Используются два типа фильтров: обычный бумажный и угольный. Угольный лучше справляется с запахами и газами, но стоит дороже.

Рекомендация: для городской езды и в сезон активного цветения устанавливайте угольный фильтр. При езде по трассе и за городом – стандартный, но с более частой заменой.

Топливные фильтры на Honda Civic 4D 2010: где расположен и как выбрать аналог

На Honda Civic 4D 2010 года установлен топливный фильтр, интегрированный в модуль топливного насоса, расположенный в баке под задним сиденьем. Отдельной замене он не подлежит – в случае загрязнения требуется замена всего топливного модуля. Однако при использовании неоригинальных решений возможно заменить только фильтрующий элемент.

Заводской номер оригинального модуля – 17045-SNA-A00. Для замены отдельно фильтра применяются аналоги от сторонних производителей, таких как:

Выбирая аналог, важно учитывать совместимость с давлением и производительностью штатного насоса. Рекомендуется приобретать фильтры от проверенных брендов с точным соответствием посадочным размерам. При установке неоригинального элемента потребуется демонтаж топливного модуля, очистка бака и аккуратная сборка во избежание утечек и падения давления в системе.

Чем отличаются оригинальные и неоригинальные фильтры для Civic 4D 2010 года

Фильтры на Honda Civic 4D 2010 года бывают оригинальными (OEM) и неоригинальными (аналоги). Различия между ними касаются материалов, ресурса, качества сборки и совместимости.

• Воздушный фильтр: Оригинальный имеет многослойную фильтрующую структуру с точной посадкой в корпусе. Аналоги могут использовать более рыхлый материал, что снижает эффективность задержки пыли и может привести к подсосу нефильтрованного воздуха.
• Масляный фильтр: Фильтрующий элемент OEM-фильтра изготовлен из плотной целлюлозы с точным числом микрон. У аналогов часто меньше площадь фильтрации, что сокращает срок службы и ухудшает фильтрацию при длительной эксплуатации.
• Топливный фильтр: У оригинала устойчивый к коррозии корпус, точная пропускная способность и долговечность (до 80 000 км). У неоригинальных изделий бывает нарушение давления в системе и снижение ресурса до 30 000–50 000 км.
• Салонный фильтр: Оригинальные фильтры чаще имеют слой активированного угля, блокирующий запахи и вредные газы. Аналоги нередко ограничиваются простым синтетическим материалом без угольного слоя.

При выборе важно учитывать не только цену, но и параметры: плотность фильтрующего элемента, герметичность уплотнителей, срок службы. Для критичных систем (топливо, масло) предпочтение лучше отдавать оригиналам или проверенным брендам: Filtron, Mahle, Mann. Для салонного и воздушного фильтра допустимо использовать качественные аналоги с аналогичной структурой и характеристиками.

Какие фильтры стоит заменить при плановом ТО на 10 000, 20 000 и 30 000 км

Для поддержания надежности Honda Civic 4D 2010 года, важно соблюдать интервалы замены фильтров в рамках планового технического обслуживания. Рассмотрим, какие фильтры требуют замены на каждом этапе пробега.

10 000 км: На первом плановом ТО рекомендуется заменить масляный фильтр. Он отвечает за очистку масла от загрязнений, что особенно важно для защиты двигателя от износа. Также на этом этапе важно проверять воздушный фильтр. Если он загрязнен, его нужно заменить, так как загрязненный фильтр снижает эффективность работы двигателя и увеличивает расход топлива. Дополнительно стоит осмотреть салонный фильтр – его замена не всегда обязательна, но если он загрязнен, стоит заменить для улучшения качества воздуха в салоне.

20 000 км: Масляный фильтр обычно меняется при каждом ТО. Воздушный фильтр стоит заменить, если предыдущая замена была на 10 000 км и он сильно загрязнен. Салонный фильтр также подлежит замене, если на предыдущем ТО его не меняли, так как накопившаяся пыль и грязь может ухудшать качество воздуха в салоне. На этом этапе также рекомендуется проверить топливный фильтр. Если замена топливного фильтра не была проведена ранее, то его нужно заменить, так как забитый фильтр может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

30 000 км: На этом пробеге важно не только заменить масляный фильтр, но и провести проверку состояния воздушного фильтра. В случае, если он еще не был заменен на 20 000 км, его следует заменить на 30 000 км. Салонный фильтр также должен быть заменен, если замена не проводилась на 20 000 км. Дополнительно, рекомендуется заменить топливный фильтр, так как его загрязнение может негативно сказаться на работе топливной системы. Фильтр кондиционера тоже стоит проверить и, при необходимости, заменить, чтобы предотвратить неприятные запахи и обеспечить нормальную работу климатической системы.

Вопрос-ответ:

Какие фильтры устанавливаются на Honda Civic 4D 2010 года?

На Honda Civic 4D 2010 года устанавливаются несколько типов фильтров. Это воздушный фильтр, топливный фильтр, масляный фильтр и фильтр салона. Каждый из этих фильтров выполняет свою функцию и имеет свою периодичность замены.

Как часто нужно менять воздушный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года?

Воздушный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года рекомендуется менять каждые 15 000-20 000 км пробега, но это зависит от условий эксплуатации. В пыльных регионах или при частых поездках по грунтовым дорогам фильтр может потребовать замены чаще.

Что делает топливный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года?

Топливный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года очищает топливо от примесей, таких как грязь, ржавчина и другие частицы, которые могут повредить двигатель. Это помогает поддерживать нормальную работу системы подачи топлива и продлевает срок службы двигателя.

Какой фильтр отвечает за чистоту воздуха в салоне Honda Civic 4D 2010 года?

Фильтр, отвечающий за чистоту воздуха в салоне Honda Civic 4D 2010 года, называется фильтром салона. Он очищает воздух от пыли, аллергенов и вредных веществ, попадающих в салон через вентиляционную систему. Рекомендуется менять этот фильтр каждые 10 000–15 000 км.

Когда необходимо менять масляный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года?

Масляный фильтр на Honda Civic 4D 2010 года следует менять вместе с маслом. Обычно это необходимо делать каждые 7 500–10 000 км пробега или согласно рекомендациям производителя, если используется синтетическое масло, то замена может быть реже.

Какие фильтры используются на Honda Civic 4D 2010 года?

На Honda Civic 4D 2010 года могут использоваться различные типы фильтров. В автомобиле обычно встречаются фильтры воздуха, масла, топлива и салона. Фильтры воздуха отвечают за очистку поступающего в двигатель воздуха, фильтры масла очищают смазочную жидкость от загрязнений, топливные фильтры предотвращают попадание примесей в топливную систему, а фильтры салона очищают воздух внутри автомобиля от пыли и аллергенов. Каждый из этих фильтров нужно регулярно менять для поддержания работы автомобиля на должном уровне.